BRT沿线天桥雨篷加建完工

岗顶和华景新城不宜加建

　　早在2010年，就有BRT天桥要加建雨篷的消息见诸报端。一直到今年8月，师大暨大站天桥雨篷的加建工作才开始，这也成为了BRT沿线一座加建雨篷的天桥。

　　市建设部门将为BRT天桥加建雨篷列为今年的重点工程，除岗顶东站天桥是地铁的临建天桥、华景新城站天桥因为结构原因不宜加建外，沿线的22座天桥均列入加建雨篷工程范围。

　　今年10月，中山大道BRT系统天桥加建雨篷工程已展开。经过50多天的紧张施工，中山大道BRT系统的人行天桥已于日前全部完成了雨篷的加建，今年市建设部门承担的人行天桥加建雨篷任务全面完成。

　　19座天桥雨篷延伸至站台

　　在部分天桥雨篷建设完成后，本报记者发现，天桥雨篷与站台雨篷之间偏偏少了一截，街坊从站台到天桥有那么一段还是要日晒雨淋。报道见报后，为将BRT形成一个完整的步行系统，建设部门在全面实施天桥加建雨棚的过程中，同时兼顾到将天桥的雨篷延长并与站台连接起来，同步完成了19座天桥梯道与站台距离在10米以内的天桥雨篷加建，尚余岗顶西、棠东、车陂站点，天桥梯道与站台之间的距离是超过了10米的，建设部门对延伸段的雨篷加建将另作安排。

　　记者还了解到，雨篷加建工程除了为每座天桥安装“遮阳挡雨”的顶棚外，还安装了照明系统和交通指示系统标牌等设施。